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廣袤的巴西東北部，蔚藍(lán)天空下，一座座白色風(fēng)機(jī)在曠野間乘風(fēng)起舞、高聳入云，如同一幅壯麗的風(fēng)景畫(huà)。這里是巴西Tanque Novo（新坦基），地圖上一個(gè)不起眼的地方，很多巴西人也沒(méi)有聽(tīng)過(guò)它的名字。如今，中廣核TN風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)，把中國(guó)優(yōu)秀的風(fēng)機(jī)技術(shù)和設(shè)備帶到了這里，用綠色電能照亮了這片土地，也讓這座山間小城煥發(fā)出前所未有的生機(jī)。

    馬斌：“要贏得外方尊重，得懂得比他們多，干得不比他們少”

“要想贏得外方尊重，你就得懂得比他們多，干得不比他們少?！薄叭绻易约憾甲霾缓?，不能帶頭干，就沒(méi)有資格帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)。”這是TN項(xiàng)目中方經(jīng)理馬斌常掛在嘴邊的話。作為資深項(xiàng)目經(jīng)理，他在國(guó)內(nèi)干過(guò)水電、風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能等各種業(yè)態(tài)的新能源項(xiàng)目，在不惑之年，組織一聲召喚，他毅然收拾行囊，從祖國(guó)大西北來(lái)到18000公里外的巴西東北部，扛起了巴西TN項(xiàng)目建設(shè)的重?fù)?dān)。

TN項(xiàng)目是中廣核在巴西第二個(gè)自主建設(shè)的綠地項(xiàng)目。這是馬斌頭一次干海外工程，盡管到巴西前已預(yù)想到種種挑戰(zhàn)，但真正踏上這片土地后，政策法規(guī)的差異、國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的磨合、原材料供應(yīng)周期長(zhǎng)，一個(gè)個(gè)難題仍然接踵而至。

眼看風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑在即，原材料卻供應(yīng)受限，土建需要的沙石、水泥、鋼筋等材料，在國(guó)內(nèi)可以隨買(mǎi)隨到，但在巴西由于產(chǎn)能不高，往往耗時(shí)數(shù)月。升壓站開(kāi)工前，原中標(biāo)承包商臨時(shí)解除合同，給馬斌來(lái)了個(gè)措手不及，新承包商簽完合同，還需要一個(gè)半月準(zhǔn)備人、材、機(jī)、臨建等資源。當(dāng)時(shí)由于新冠疫情沖擊，項(xiàng)目主機(jī)首批供貨不可控，而巴西港口資源有限、排期又長(zhǎng)……一系列不利因素，都給項(xiàng)目推進(jìn)帶來(lái)困難。

▲馬斌（后排左一）和巴方團(tuán)隊(duì)成員在現(xiàn)場(chǎng)板房留影

為化被動(dòng)為主動(dòng)，馬斌帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員踐行穿透管理，以廠為家，從管理上了解項(xiàng)目每個(gè)施工點(diǎn)，科學(xué)調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)資源，持續(xù)優(yōu)化施工方案，做到“運(yùn)籌帷幄”。巴西公司為項(xiàng)目配備專(zhuān)職計(jì)劃工程師，細(xì)致謀劃月計(jì)劃、周計(jì)劃，大到關(guān)鍵路徑，小到原材料采購(gòu)，都做到持續(xù)跟蹤、及時(shí)糾偏。為讓升壓站新承包商盡快到場(chǎng)，馬斌天天找巴方同事與承包商對(duì)接溝通，主動(dòng)幫助承包商解決問(wèn)題。每天中午吃飯、下午下班后，都可以看到他和巴方同事討論工作的身影。經(jīng)過(guò)努力，承包商被他的“中國(guó)精神”所打動(dòng)，克服困難提前半個(gè)月進(jìn)場(chǎng)施工。為應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的不確定性，馬斌和團(tuán)隊(duì)主動(dòng)對(duì)接巴西Enseada港口，改造廢舊船塢為船期優(yōu)化做足準(zhǔn)備，成功將小型港口升級(jí)改造成具備接收大件設(shè)備的吞吐港。

面對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中大大小小的問(wèn)題，馬斌總是沖在第一線，憑借務(wù)實(shí)與擔(dān)當(dāng)，他成為中巴項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)信任的主心骨，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)披荊斬棘。最終，在多重制約因素下，TN風(fēng)電項(xiàng)目提前1個(gè)月實(shí)現(xiàn)5批次主機(jī)到港，提前24天完成全部風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)澆筑，順利實(shí)現(xiàn)全容量投產(chǎn)，并憑借優(yōu)秀表現(xiàn)獲“巴西風(fēng)能行業(yè)特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“巴西工程基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

▲馬斌和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員在投運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)

回憶起這段經(jīng)歷，這個(gè)西北漢子也不免有些動(dòng)情：“回想剛到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這里還是一片灌木叢深的山地，蟲(chóng)蟻遍地。如今看著一座座風(fēng)機(jī)拔地而起、一條條集線路貫通，當(dāng)初的設(shè)計(jì)藍(lán)圖一步步變成了現(xiàn)實(shí)。當(dāng)?shù)谝慌_(tái)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)的時(shí)候，我們盡情歡呼，緊緊擁抱在一起，這一刻就是對(duì)這段苦樂(lè)歲月最大的獎(jiǎng)賞！”

陳少陽(yáng)：“南美最長(zhǎng)風(fēng)葉運(yùn)輸，我們做到了！”

剛才還是烈日當(dāng)空，一會(huì)兒卻下起傾盆大雨，南半球的夏天，像一個(gè)頑皮的孩子，讓人毫無(wú)防備。

TN項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)經(jīng)理陳少陽(yáng)熟練地打開(kāi)天氣軟件Weather Bug App，觀察著雷電動(dòng)向?！罢?qǐng)大家注意，目前雷電距離項(xiàng)目50公里，請(qǐng)密切關(guān)注，到達(dá)40公里范圍內(nèi)暫停一切戶(hù)外作業(yè)?！彼行┛陌偷挠⑽陌l(fā)音雖不是很標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)場(chǎng)不管是中方還是巴方合作伙伴，早已熟悉了這個(gè)生澀的聲音。

▲陳少陽(yáng)驗(yàn)收檢查到港風(fēng)機(jī)葉片

陳少陽(yáng)抵達(dá)巴西不到一個(gè)月，就迅速投入工作，和巴方同事一起開(kāi)始了港口到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)設(shè)備押運(yùn)旅途。500多個(gè)車(chē)次的大件設(shè)備，光是風(fēng)葉就有120支，這是整個(gè)南美最長(zhǎng)的風(fēng)葉，每支葉片長(zhǎng)達(dá)76.3米，立起來(lái)相當(dāng)于25層樓那么高，是目前南美洲最長(zhǎng)的葉片。這些“大家伙”來(lái)自中國(guó)，歷經(jīng)39天海上漂泊來(lái)到巴西Enseada港口，然后還要長(zhǎng)途跋涉981公里的崎嶇路程，才能抵達(dá)山間的TN項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)“安家”。

此類(lèi)長(zhǎng)度的葉片運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)已有成熟經(jīng)驗(yàn)，然而在巴西當(dāng)?shù)?，不夠成熟的基礎(chǔ)設(shè)施、簡(jiǎn)陋的運(yùn)輸設(shè)備、蜿蜒起伏的地形以及中巴文化的差異，如同一道道難以逾越的高山，橫亙?cè)谶\(yùn)輸團(tuán)隊(duì)面前。為了將其順利運(yùn)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，陳少陽(yáng)在運(yùn)輸前就聯(lián)合合作伙伴及運(yùn)輸單位，進(jìn)行了反復(fù)的運(yùn)輸選線、道路勘測(cè)改造和模擬運(yùn)輸工作。

▲南美洲最長(zhǎng)風(fēng)葉在運(yùn)輸途中

為保證設(shè)備安全運(yùn)輸萬(wàn)無(wú)一失，陳少陽(yáng)全程押運(yùn)。凌晨三點(diǎn)出發(fā)成了家常便飯，時(shí)差問(wèn)題變得微不足道，陪著設(shè)備吃住在路上，只為心中那一份責(zé)任。顧不上旅途勞累，陳少陽(yáng)每次押運(yùn)都會(huì)認(rèn)真記錄情況，并不斷優(yōu)化運(yùn)輸方案和安全措施，確保每一次運(yùn)輸安全可控。“這個(gè)地方轉(zhuǎn)彎半徑不夠，需要再拓寬一下。”“這段路太直了，司機(jī)容易超速?！薄斑@段路太窄了，請(qǐng)押運(yùn)隊(duì)伍務(wù)必做好前后車(chē)的控制。”按照規(guī)劃，這些葉片要跨越7個(gè)市區(qū)、途經(jīng)15條道路、進(jìn)行280多次拐彎，每一個(gè)彎道、每一次掉頭、每一次上下坡，陳少陽(yáng)早已“如數(shù)家珍”。

最終，500多個(gè)車(chē)次的大件設(shè)備全部平安抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)安家。當(dāng)最后一車(chē)設(shè)備送抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，護(hù)送的聯(lián)邦警察給他們豎起了大拇指。“南美最長(zhǎng)風(fēng)葉運(yùn)輸，我們做到了！”

陳少陽(yáng)還堅(jiān)持不懈開(kāi)展“引消吸”，先后引進(jìn)國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域“十不吊、十不運(yùn)”“一機(jī)一方案”“工程管理負(fù)接口”等優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合境外實(shí)際進(jìn)行本地化改良，積累了一套積極有效的安全管控方法。巴方人員從最開(kāi)始的不理解到后來(lái)主動(dòng)使用這些管理工具，國(guó)內(nèi)先進(jìn)管理理念的引進(jìn)和應(yīng)用，讓現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理井然有序，也實(shí)現(xiàn)了中廣核HSE理念在巴西的落地生根。
“剛來(lái)巴西時(shí)，女兒多米剛滿(mǎn)一歲，是最讓人想念的時(shí)候。TN項(xiàng)目就像我的第二個(gè)孩子，我看著她從咿呀學(xué)語(yǔ)到滿(mǎn)地爬，從站起來(lái)再到自由奔跑，為之忙碌的日日夜夜，彌補(bǔ)了我初為人父的遺憾。”回想建設(shè)歷程，陳少陽(yáng)不禁感嘆。

迭戈：“大風(fēng)車(chē)改變了我們的生活”

今年1月，迭戈完成了90天試用期，正式成為巴西TN項(xiàng)目廠長(zhǎng)，他把妻子和兩個(gè)孩子接到了新坦基一起生活。在此前，他四海為家，和家人長(zhǎng)期分隔兩地、聚少離多，如今，他不僅獲得了安定的工作，工資也翻了一番，有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力把家人接到身邊一起生活。對(duì)于新生活，他充滿(mǎn)期待：“來(lái)到TN改善了我的生活質(zhì)量，能夠與家人在一起，讓我身心輕盈，充滿(mǎn)了工作的動(dòng)力。是中廣核創(chuàng)造了這個(gè)條件，改變了我們的生活?！?/font>