深中通道開通在即

您有怎樣的期待

您與“深中”有著怎樣的故事

近日

南方都市報記者

采訪了中國廣核集團

中山科研基地建設項目

建設與結構研發(fā)工程師韓志鵬

報道他的“深中”故事

 原文如下 ↓↓↓

伶仃洋畔，翠亨新區(qū)馬鞍島上，由中廣核研究院籌建的中山科研基地建設如火如荼，該基地是中國南方原子能科學與技術創(chuàng)新中心（下稱“南方中心”）重要科研基地之一，目前基地已完成首棟實驗廠房封頂。從深圳來到中山翠亨新區(qū)工作即將滿一年，中山項目部土建管理組的韓志鵬，已經習慣了奔波兩地的“雙城生活”。

“我每天上下班都要經過深中通道橋底，眼見大橋合龍、開始綠化、轉眼即將開通，真真實實地感覺到，她離我們越來越近了”，韓志鵬感慨道。深中通道一旦通車，也將極大縮減他的通勤時間，從125公里到不足70公里，“跟在深圳市內通勤差別都不大了”。

▲中廣核中山科研基地建設項目工程師韓志鵬

參與科研基地項目建設 首棟實驗廠房已封頂

經常穿梭在項目工地上，韓志鵬有一身健康的小麥膚色。在中廣核工作13年，經歷過云南、內蒙古等多個項目的磨礪，這名“80后”已經成為一個不折不扣的“老師傅”。從2023年7月開始，他被派到中山項目，翻開了個人職業(yè)生涯中又一個新篇。

南方中心是中廣核深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展和“清潔能源+”戰(zhàn)略的積極實踐。項目聚焦先進核電原創(chuàng)技術策源地建設和戰(zhàn)略性新興產業(yè)布局，圍繞“華龍一號”、先進四代核電技術等新型核電堆型研發(fā)和原創(chuàng)技術攻關，以“一總部三基地”布局，在深圳、中山、陽江同步建設。未來，通過南方中心，翠亨新區(qū)將進入大灣區(qū)乃至全球清潔能源產業(yè)的“朋友圈”。

中山項目總投資25億，項目總建設規(guī)模約27萬㎡，主要建設內容包括實驗裝置廠房及其附屬設施、科研樓、實驗樓、倉庫、宿舍等。這個基地建設正是韓志鵬現(xiàn)在的主要工作。

“去年第一次來到中山，第一次走上馬鞍島，印象最深刻的就是這里一片火熱建設的場景”，韓志鵬回憶，當時單位周邊的幾棟大樓都還沒有建起來，而短短十個月過去，“今年陸續(xù)有大樓封頂，周邊的交通也更加完善”。

▲中廣核中山科研基地建設項目現(xiàn)場

科研基地的建設速度，可以用“日新月異”來形容。從2022年12月21日取得基坑工程施工許可證以來，目前首棟科研用地實驗廠房已經完成封頂，并正在開展首批實驗裝置建設。“預計到2024年底，我們將完成全部實驗廠房及首批實驗裝置建設，為全面開展國家先進核能研發(fā)任務奠定堅實基礎”，韓志鵬介紹。

見證深中通道建設進度 即將開通感覺振奮

來到中山工作的這段時間，韓志鵬每天都要經過深中通道的橋底。“看著她一天天建起來，真是感慨萬千”，韓志鵬說，剛來的時候，深中通道海底隧道合龍不久，這幾個月，路燈、護欄不斷進場，直到近期開始配套綠化……“回首才發(fā)現(xiàn)，時間過得真快，通車已經進入倒計時，感覺特別振奮。”

韓志鵬還有個明顯的感受，自從來到中山工作后，每次回深圳，身邊總有不少好友問起他中山的面貌、翠亨新區(qū)的變化，“大家都很關心深中通道，也很關心通車之后深中未來的發(fā)展”，韓志鵬笑道，自己還有朋友專門來到中山，尋找合作機會。

在假期，韓志鵬也曾帶著家人來中山度假?！拔覀儗ｉT去了孫中山故居，也到了南朗街道的崖口村，家里人對中山的特色鄉(xiāng)村和美食贊不絕口，相信大橋通車后，中山成為珠江東岸城市短期旅游的目的地。”

深中通道通車后，對于韓志鵬更直接的影響，無疑是大大縮短了通勤時間。“現(xiàn)在每周回一趟家，大約125公里，要花費兩個半小時”，韓志鵬計算了一下。而大橋通車后，回家的距離不到70公里，不擁堵的情況下，1個小時就能到家，同時過路費用也相應降低，“那這就跟在深圳市內通勤相差無幾了”，韓志鵬對此充滿期待。

在韓志鵬看來，隨著翠亨新區(qū)臨深片區(qū)的配套設施不斷完善，勢必將承接更多來自深圳的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、生產制造、文化旅游等資源，“期待中山能夠更好地融入粵港澳大灣區(qū)，通過產業(yè)升級進一步提升城市競爭力?！?/span>